English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-04-30
Wrth gwrs ddim!Bearings Truckyn elfen allweddol ar y car, a'u swyddogaeth yw cynnal y canolbwynt olwyn a chylchdroi'r olwyn i ddarparu symud. Mae'n cynnwys arwyneb côn fewnol, arwyneb côn allanol, elfen dreigl, a chawell. Yn ystod proses yrru'r car, mae'r llwyth a'r dirgryniad sy'n wynebu berynnau'r tryciau yn fawr iawn, felly mae'n rhaid dewis Bearings canolbwynt olwyn o ansawdd uchel, o ansawdd uchel, wedi'u profi'n drylwyr. Dylai dwyn canolbwynt olwyn ceir da fod â chryfder uchel, gwydnwch, ymwrthedd blinder, ac ymwrthedd cyrydiad i sicrhau gweithrediad sefydlog mewn gwahanol diroedd ac amgylcheddau. Felly, unwaith y bydd problem gyda'r dwyn car, mae'n ddifrifol iawn. Pan fydd y cerbyd yn gyrru, gellir niweidio'r mecanwaith olwyn oherwydd methiant dwyn, gan beri i'r canolbwynt olwyn ddisgyn, gan arwain at ddamweiniau traffig difrifol.
Felly pan fydd ffrindiau ceir yn dod o hyd i'r sefyllfaoedd canlynol wrth yrru, dylent wirio'r broblem ar unwaith a gwirio a yw'n broblem gyda'rBearings Truck, a gyrru'n ofalus.
1. Mae'r cerbyd yn gwneud gormod o sŵn wrth yrru, gan wneud sain "fwrlwm".
2. Mae'r cerbyd yn gwyro ac mae'r olwynion yn teimlo'n annormal.
3. Cynhyrchir dirgryniad neu sain "gwichian" wrth droi'r llyw.
4. Mae'r corff yn ysgwyd ar gyflymder uchel ac mae'r pŵer yn gwanhau.
5. Mae tymheredd y canolbwynt olwyn yn annormal ar ôl gyrru'r car, ac mae wyneb yr hwb olwyn yn boeth.
Ar yr un pryd, dylech hefyd roi sylw i gynnal a chadwBearings Truckyn ystod gyrru arferol. A siarad yn gyffredinol, nid yw bywyd Bearings olwynion ceir yn sefydlog ar y cyfan. Os caiff ei gynnal a'i gadw'n dda, gellir ei ddefnyddio am fwy na 300,000 cilomedr. Os na chaiff ei gynnal a'i gadw'n dda, efallai y bydd yn rhaid ei ddisodli ar ôl 100,000 cilomedr.